ضاغط هواء لولبي صناعي بقدرة 18.5 كيلوواط و25 حصانًا مزود بمحرك متغير التردد ومغناطيس دائم

نظرة عامة على المنتج:
ضاغط الهواء اللولبي XZV-25A هو ضاغط هواء متوسط ​​المدى ذو مغناطيس دائم وتردد متغير، مصمم خصيصًا لعمليات التصنيع الصغيرة والمتوسطة الحجم. بفضل محركه القوي بقدرة 18.5 كيلوواط وتدفقه الأقصى البالغ 3.0 متر مكعب/دقيقة عند ضغط 0.7 ميجا باسكال، يوفر هذا الجهاز هواءً نقيًا وخاليًا من الزيت لمجموعة واسعة من التطبيقات الهوائية. يتيح حجمه الصغير (1250×850×1160 مم) ووزنه الخفيف (310 كجم) سهولة التركيب حتى في غرف الآلات الضيقة. يتميز الجهاز بمُشغّل Y-△، ونظام نقل حركة مباشر، وموصل قياس 1 بوصة، مما يجعله خيارًا مثاليًا للورش التي تُحدّث أنظمة ضواغطها من ضواغط ثابتة السرعة. يوفر جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) الذكي باللغة الفرنسية مراقبة فورية، وتشخيصًا للأعطال، ودعمًا للغات متعددة، مما يضمن بقاء المشغلين على اطلاع دائم.

لماذا تختار XZV-25A؟

• مثالي للمصانع ذات الطلب المتقلب على الهواء - يقوم محرك التردد المتغير بضبط سرعة المحرك تلقائيًا لتتناسب مع الاستهلاك
• توفير كبير في الطاقة مقارنةً بالضواغط التقليدية ذات السرعة الثابتة - عادةً ما يتم استرداد الاستثمار في غضون 12-18 شهرًا
• يسمح مستوى الضوضاء المنخفض (68 ديسيبل (A)) بالتركيب بالقرب من محطات العمل دون الحاجة إلى حماية السمع
• محرك مغناطيسي دائم متين بعمر مغناطيسي يزيد عن 15 عامًا يقلل من تكاليف الصيانة على المدى الطويل

المزايا الأساسية:

1. محول تردد متغير ذكي مع مطابقة دقيقة للأحمال (يوفر من 20 إلى 35% من الطاقة)
   • يقوم محرك التردد المتغير بمراقبة ضغط النظام باستمرار وضبط سرعة دوران المحرك في الوقت الفعلي
   • يحافظ على استقرار الضغط ضمن نطاق ±0.01 ميجا باسكال، مما يضمن جودة منتج متسقة
   • يقضي على دورات التفريغ المهدرة الشائعة في ضواغط السرعة الثابتة.
   • تعمل ميزة التشغيل التدريجي على الحد من تيار البدء إلى قيمة الحمل الكامل، مما يحمي البنية التحتية الكهربائية الخاصة بك
2. محرك مزدوج الغلاف مبرد بالزيت - مصمم للبيئات المتربة
   • يعمل التصميم الفريد ذو الغلاف المزدوج على تدوير زيت التبريد بين الغلافين الداخلي والخارجي.
   • لا يلامس هواء التبريد الخارجي المحرك - وهو مثالي للمسابك ومصانع الأسمنت وورش النجارة
   • يمنع دخول الغبار والحطام والرطوبة إلى قلب المحرك
   • يطيل عمر المحرك بشكل كبير في ظروف التشغيل القاسية
3. مغناطيس دائم من النيوديميوم والحديد والبورون عالي الحرارة (عمر خدمة يزيد عن 15 عامًا)
   • مصمم للتشغيل المستمر حتى درجة حرارة 120 درجة مئوية دون إزالة المغناطيسية
   • يحافظ على كفاءة عالية حتى عند السرعات المنخفضة (على عكس المحركات الحثية)
   • عدم وجود خسائر في النحاس في الدوار - يحسن كفاءة المحرك الإجمالية بنسبة 5-8%
   • مدعومة باختبارات جودة صارمة وخبرة تصنيعية تمتد لـ 21 عامًا
4. نظام التحكم في درجة الحرارة الثابتة 81 درجة مئوية
   • يحافظ منظم الحرارة الدقيق على درجة حرارة الزيت عند 81 درجة مئوية للحصول على اللزوجة المثلى.
   • يمنع تكثف الزيت في نظام الزيت، مما يطيل فترات تغيير الزيت.
   • يقلل من الإجهاد الحراري على المحامل والمكونات الدوارة
   • يقضي على حالات الإغلاق المفاجئة بسبب ارتفاع درجة الحرارة التي تعطل الإنتاج
5. نظام تحكم بشاشة لمس PLC فرنسي يدعم لغات متعددة
   • توفر شاشة اللمس الملونة مقاس 7 بوصات واجهة تشغيل سهلة الاستخدام
   • يعرض بيانات الضغط ودرجة الحرارة والتدفق واستهلاك الطاقة في الوقت الفعلي
   • يخزن سجلات العمليات وسجلات الأعطال لتسهيل عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
   • يدعم اللغات الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والصينية وغيرها

المعايير الفنية:

• معدل تدفق الهواء الحر: 3.0 م³/دقيقة عند ضغط 0.7 ميجا باسكال | 2.9 م³/دقيقة عند ضغط 0.8 ميجا باسكال | 2.7 م³/دقيقة عند ضغط 1.0 ميجا باسكال | 2.4 م³/دقيقة عند ضغط 1.25 ميجا باسكال
• قدرة المحرك: 18.5 كيلوواط / 25 حصان
• طريقة البدء: Y-△ بادئ التشغيل
• الجهد الكهربائي: 380 فولت 3 فاز 50 هرتز (قابل للتخصيص: 460 فولت/60 هرتز، 220 فولت/60 هرتز، 400 فولت/50 هرتز، 6000 فولت/50 هرتز)
• طريقة الدفع: الدفع المباشر (ناقل حركة متكامل محوري)
• محتوى الزيت: ≤3 جزء في المليون
• الموصل: 1 بوصة
• مستوى الضوضاء: 68±2 ديسيبل (A)
• درجة حرارة الهواء المُزوَّد: ≤ درجة الحرارة المحيطة +8~15 درجة مئوية
• الأبعاد: 1250×850×1160 مم
• الوزن: 310 كجم

التطبيق (مفصل حسب القطاع):

الملحقات الاختيارية:

• مجفف هواء مبرد (يمنع تكثف الرطوبة في الأنابيب)
• فلتر زيت عالي الكفاءة (يقلل محتوى الزيت إلى أقل من 0.01 جزء في المليون)
• فلتر الكربون النشط (للحصول على هواء خالٍ من الروائح في تطبيقات الأغذية/الأدوية)
• وحدة مراقبة عن بعد (إيثرنت/بروفيبوس لتكامل نظام SCADA)
• طقم أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ (للبيئات المسببة للتآكل)

التعليمات:

س1: ما هو مقدار توفير الطاقة الفعلي الذي يمكنني توقعه مع جهاز XZV-25A مقارنة بضاغط الهواء ذي السرعة الثابتة الحالي؟
ج: تتراوح نسبة التوفير عادةً بين 20% و35%، وذلك بحسب نمط استهلاك الطاقة. بالنسبة لمصنع يعمل 8 ساعات يوميًا بمتوسط ​​استهلاك 60%، يُمكن توقع توفير حوالي 25% من تكاليف الكهرباء. في التطبيقات ذات الأحمال المتغيرة للغاية (مثل تشغيل وإيقاف عدة آلات)، قد تصل نسبة التوفير إلى 40%. يعمل محرك التردد المتغير (VFD) على مطابقة الإنتاج مع الطلب بدقة، مما يُلغي نسبة هدر الطاقة التي تتراوح بين 15% و20% الشائعة في ضواغط السرعة الثابتة أثناء التشغيل بدون حمل.

س2: كم مرة يحتاج محرك المغناطيس الدائم إلى الصيانة؟
أ: المحرك نفسه لا يحتاج إلى صيانة تُذكر. تتمتع مغناطيسات النيوديميوم والحديد والبورون عالية الحرارة بعمر افتراضي يزيد عن 15 عامًا دون أي تدهور في درجات الحرارة التي تقل عن 120 درجة مئوية. الصيانة الدورية الوحيدة المطلوبة هي فحص المحامل كل 8000 إلى 10000 ساعة تشغيل. يمنع سلك الجزء الثابت المطلي بالمينا والمقاوم للتفريغ الهالي تلف التفريغ الكهربائي، مما يطيل عمر المحرك.

س3: هل يمكنني تركيب هذا الضاغط في الهواء الطلق أو في مستودع غير مُدفأ؟
ج: صُمم محرك XZV-25A للتركيب الداخلي في درجات حرارة محيطة تتراوح بين 0 و45 درجة مئوية. للتركيب الخارجي، نوصي باستخدام غطاء مقاوم للعوامل الجوية. في البيئات غير المُدفأة، تأكد من تركيب سخان حوض الزيت (اختياري) لمنع مشاكل لزوجة الزيت أثناء بدء التشغيل البارد. يوفر تصميم المحرك المُبرد بالزيت حماية ممتازة ضد الغبار، ولكنه لا يُغني عن استخدام غطاء مناسب للحماية من المطر أو أشعة الشمس المباشرة.

س4: ماذا يحدث إذا تعطل محرك التردد المتغير - هل يمكن تشغيل الضاغط في وضع التجاوز؟
ج: نعم، يتضمن جهاز XZV-25A وظيفة تجاوز يدوية تسمح للضاغط بالعمل بسرعة ثابتة في حالة تعطل محرك التردد المتغير. يضمن وضع الطوارئ هذا استمرار الإنتاج أثناء انتظار الصيانة. مع ذلك، لن تتحقق وفورات الطاقة في وضع التجاوز، ونوصي بإصلاح محرك التردد المتغير في أسرع وقت ممكن.

س5: هل من السهل دمج هذا الضاغط مع شبكة أنابيب الهواء الموجودة لدي؟
ج: نعم. يُعدّ الموصل ذو القطر 1 بوصة معيارًا قياسيًا لشبكات الأنابيب الصغيرة والمتوسطة. تتضمن وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) نقطة ضبط ضغط مدمجة يمكن معايرتها لتتوافق مع متطلبات ضغط النظام الحالية (0.7-1.25 ميجا باسكال). كما تمنع خاصية التشغيل التدريجي لمحرك التردد المتغير (VFD) ارتفاعات الضغط المفاجئة التي قد تُلحق الضرر بالمعدات الحساسة المتصلة به أثناء بدء التشغيل.